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sábado, 20 de septiembre de 2014

Dornier Skyservant

Hace más de treinta años que hice mi primer Skyservant. Logicamente no ha sobrevivido tanto tiempo, pero encontré una maqueta original de Matchbox de aquella época y no pude evitar hacerla. La versión griega es bastante vistosa y no forma parte del esquema original de pintura. Aunque me parece importante que se tome nota de quien ha sido cliente de quien en estos momentos. La maqueta es sobria y sencilla pero con un despiece muy inteligente, quizás un pelín difícil.






Para los que tenemos ya unos añitos seguro que esta maqueta nos traerá grandes recuerdos de su fabricante original.


Como aparato su versatilidad, características STOL, y dureza estan fuera de toda duda.





sábado, 14 de diciembre de 2013

Vickers Wellesley 1/72 (Matchbox)

                                                                                   

   Si bien, hay aparatos famosos, hay algunos cuyos méritos no están en la mente de todos. El wellesley voló desde Ismailía (Egipto) hasta Darwin, (Australia) durante dos días, en un vuelo sin escalas, estableciendo el récord mundial durante muchos años para vuelos a larga distancia. Además, se mostró como un importante demostrador tecnológico para los aviones de construcción geodésica.
                                                                         




  Pero para mi, la maqueta de Matchbox era lo importante, desde que la vi por primera vez, en el catalogo del 78, quedé prendado de su rara pero curiosa imagen. Hasta ahora, no había recordado lo divertido y agradecido que era este modelo. Me ha gustado mucho volver ha hacer algo que me recordase lo divertido que es hacer maquetas tan sencillas y "especiales", que por su antigüedad, desde luego lo es para mi.

                                                                             




Espero que estas imágenes les traigan recuerdos de los años dorados del modelismo, sin tanto fotograbado ni tanto complemento de resina, solo un sábado por la tarde, tu caja con la maqueta y tu.

lunes, 2 de diciembre de 2013

Percival Provost

                                                                                     


  Una de mis maquetas mas queridas de la serie Matchbox, es esta. por todo lo contrario de lo que me suelen gustar las maquetas de las escalas más grandes... por su pequeño tamaño, como miniatura, por estar a medio camino entre el juguete y la maqueta, por ser tan divertida y porque llegué a tener unas cuatro durante mi infancia. A parte de ser una "delicatessen" para nostálgicos, mantiene la belleza propia del modelo, tambien llamado "Piston Provost".
                                         



 No voy a relatar sus características técnicas, muy conocidas y al alcance de todos con un simple click en wikipedia, pero si decir que el aprecio de sus usuarios, tanto aprendices como profesores dejo el listón muy alto, para cualquier modelo posterior.




Es una maqueta que recomiendo, no esta exenta de trabajo, pero todo el que pase por una fase de estancamiento, y quiera recordar lo divertido de hacer maquetas, tendrá un plus de satisfacción garantizado.





jueves, 14 de noviembre de 2013

Heinkel He115 (Matchbox)


 Llevaba años soñando con esta maqueta, que ya había hecho de niño, y que en su momento se me antojaba insuperable como maqueta. Lo cierto es que no quería hacer otra, solo la de Matchbox, con su plástico en tres colores, y su caja con su "ventanita" transparente. Me lo he pasado de miedo haciéndola de caja, o sea tal y como la hice, (aerógrafo a parte), hace ya casi 35 años. Y me ha vuelto a reconciliar con el modelismo.
 En ocasiones, y esto lo recomiendo, hay que desandar lo andado, y recuperar la esencia de las cosas para volver ha divertirse haciendo lo mismo de siempre. Claro que siempre hay quien no hace las cosas para tal fin.








 Sobre el He115 decir que este multiusos de los aires, era insustituible, como lo demostró el hecho de volver a las lineas de producción después de haberlas abandonado, pues nadie podía cumplir con sus múltiples cometidos tan fácilmente como él. Esbelto, sin vicios de gubernabilidad, volaba majestuosamente, y comparado con aparatos similares, sus prestaciones eran más que aceptables:


Características técnicas
  • Tripulación:3
  • Longitud:17.30 m (56 pies 9 pulg)
  • Envergadura:22,28 m (73 pies 1 pulg)
  • Altura:6,60 m (21 ft 7.75 in)
  • Superficie alar:87,5 m² (942 ft ²)
  • Peso en vacío:5290 kg (11,670 libras)
  • Peso Cargado:10.400 kg (22,928 libras)
  • Planta motriz:2 ×BMW 132K 9 cilindros radial, 706 kW (960 PS) cada
Rendimiento
Armamento


  • 1 × fijos 7,92 mm (0,312 in)MG 17 1 × móvil de 7,92 mm (0,312 in)MG 15 en posición dorsal y en el morro
  • Cinco 250 kg (550 libras) bombas o dos de estas bombas y un torpedo de 800 kg (1.760 libras)
  • Unos 920 kg (2.030 libras) De minas marinas.

    Datos de Wikipedia.









    Lo que pretendo es mostrar simplemente las lineas de este bello aparato, y no mi trabajo, que en esta ocasión, ni yo me he cuidado de determinados aspectos de el acabado, ya que la protagonista es esta bella pieza de Matchbox.

                                                                                  








    Espero que comprendan lo que he hecho y disfruten como yo de este bello hidroavión.

martes, 5 de noviembre de 2013

1804 Steam Locomotive

Fue el ingeniero británico Richard Trevithick, el diseñador de esta locomotora que alcanzaba la increíble velocidad de 5 millas a la hora, el que provocó esos artículos de prensa, sobre si dicha velocidad sería buena en tan prolongado tiempo sobre el ser humano... pero esta revolución fue ya imparable, y de consecuencias ya conocidas por todos. En mi humilde opinión, consecuencias más impactantes que la llegada del hombre a la Luna. A los 21 años ya había diseñado su primera locomotora,(lo que nos da una idea de la injusta sociedad que habitamos, en lo que a los jóvenes se refiere) y sus diseños llevaron a una tendencia que en pocos lústros conectaría el mundo. La maqueta es de Airfix y de su primera etapa. En sus primeros años venia la posibilidad de motorizarla eléctricamente. Me he divertido mucho con esta pieza del pleistoceno modelístico, y la recomiendo como terapia a todo el que quiera descansar con algo diferente.









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